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Kymco與哈雷成立電念頭車公司LiveWire，並在美國紐約證券生意業務所敲鐘上市，Kymco董事長柯勝峯表示，台灣品牌可以或許跟全球指標車廠合作，並肩站上紐約證券生意業務所敲鐘，這個畫面同步在時期廣場播出，估量最少一萬萬人同步收看，對Kymco來講，台灣品牌能站上這個舞台讓全球看見，意義非凡。

▲哈雷LiveWire電動重機。（圖／鍾釗榛攝影）

2019年哈雷入手下手量產LiveWire大型電動重機，在地球另外一端的台灣，Kymco全力投入電念頭車開發，以電動車品牌Ionex推出多款電念頭車外，也研發出先輩的換電系統和電能網，兩家品牌在各自的範疇已有傲人成就，如今結盟成立LiveWire電念頭車上市公司，將能快速整合雙方優勢，成為電念頭車界的前鋒。（圖／鍾釗榛攝影）

▲LiveWire在紐約證交所上市。

▲Kymco董事長柯勝峯透露表現，台灣品牌能站上這個舞台讓全球看見，意義不凡。（圖／鍾釗榛攝影）

另外一方面在平台同享的優勢下，兩邊合作能加速Kymco研發大型電動重機的腳步，有了LiveWire成熟的電念頭車平台，Kymco會採用LiveWire的動力系統推出Kymco自有的大型電動重機；此外，哈雷對Kymco的Ionex電能網很有愛好，是以電能網也會是兩邊將來成長的項目。

記者鍾釗榛／紐約報道

▲Kymco大型電動重機RevoNEX會採用LiveWire平台。

Kymco董事長柯勝峯示意，兩邊在合作早期已討埨到平台同享計畫，會借重Kymco製造機車的能量與基地，加上平台同享的優勢，讓LiveWire機車價錢可以降落，晉升銷售競爭力；另外一方面Kymco已在多國成立完整的發賣網，特別在亞國度的通路優勢，將來銷售通路部份會是兩邊合作的另一項重點。

Kymco董事長柯勝峯增補，此次兩邊合作，讓Kymco有了強化品牌形象的機會，多半消費者心中，Kymco是一家專門製造速克達的機車廠，即便知名度與產品早已站上國際市場，照舊沒法與製造重型打檔機車的品牌齊名；想創立品牌高度與形象必須顯現技術力，推出旗艦車款非分特別主要；與哈雷合作可以輔助Kymco品牌高度晉升，加上市場對先行者的評價老是比較高，Kymco積極投入電念頭車發展，就是要在電動車世代成為領先者，除提拔品牌高度與價值，也要讓台灣機車品牌站活著界舞台的前端。

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▲LiveWire會借勢Kymco製造機車的能量與基地。